论文： (1) Gao, Xiang*, Cheryl Long, Cultural Border, Administrative Border, and Regional Economic Development: Evidence from Chinese Cities, China Economic Review, 2014(31), 247-264. (2) 龙小宁，高翔*，交通基础设施与制造业企业生产率：来自县级高速公路和中国工业企业数据库的证据，《华中师范大学学报（人文社会科学版）》，2014年9月第5期，43-52页。 (3) 高翔，跨行政区水污染治理中“公地的悲剧”：基于我国主要湖泊和水库的研究，《中国经济问题》，2014年7月第4期，21-29页。 (4) 高翔，城市规模、人力资本与中国城市创新能力，《社会科学》，2015年第3期，49-58页。 (5) 高翔，龙小宁*，杨广亮，交通基础设施与服务业发展：来自县级高速公路和第二次经济普查企业数据的证据，《管理世界》，2015年第8期，81-96页。 (6) 高翔，龙小宁*，省级行政区划造成的文化分割会影响区域经济吗？《经济学（季刊）》，2016年1月第15卷第2期，647-674页。 (7) 张天华、高翔、步晓宁、谢晓闻，中国交通基础设施建设改善了企业资源配置效率吗？----基于高速公路建设与制造业企业要素投入的分析，《财经研究》，2017年第43卷第8期，122-134页。 (8) 高翔，高速铁路在服务业分布中的作用，《中国经济问题》，2019年第1期，106-121页。 * 通讯作者 项目： 1、“行政区划打破地方文化分布对区域经济发展的影响及其机制研究”，负责人：高翔，项目类别：广东省自然科学基金-博士启动，经费：10万元，起止时间：2015-08-01 至 2018-08-01，项目号：2015A030310476。 2、“交通基础设施促进服务业发展研究”，负责人：高翔，项目类别：广东省高等教育“创新强校工程”（广东外语外贸大学高层次人才项目）-博士基金，经费：2万元，起止时间：2015年 7 月至2017年 6 月，项目号：GWTP-BS-2015-05。 3、“距离、分工与区域经济发展的关系研究 ----基于企业专业化经营和生产者服务外包的分析视角”，负责人：高翔，项目类别：国家自然科学基金青年项目，经费：19万元，起止时间：2020年1月1日至2022年12月31日，项目号：71903039。 著作：高翔，《中国区域经济中的失衡与发展：政治、文化与交通》，北京：经济科学出版社，2018年5月。 |
